宇宙戦略基金事業「空間自在移動の実現に向けた技術」に採択されました

国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）が募集した「宇宙戦略基金事業　空間自在移動の実現に向けた技術（C）宇宙ロジスティクスの研究開発」に、横浜国立大学を研究代表機関、慶應義塾大学および東京大学を連携機関とする研究課題が採択されました。
本事業では、宇宙ロジスティクスの実現に関わる軌道力学、宇宙機システム工学および物流需要予測の分野を統合し、将来の政策立案や軌道上サービス事業者のロードマップ策定における意思決定支援のための解析手法の開発を目指します。

左から、管野 天（慶應義塾大学 研究員）、野村 俊一郎（東京大学 研究員）、高尾 勇輝（横浜国立大学 准教授）、中須賀 真一（東京大学 教授（当時））、敷田 剛志（慶應義塾大学 研究員）、神武 直彦（慶應義塾大学 教授）。

【研究概要】
近年、軌道上サービス市場は世界的に拡大を続けています。その中でも、複数の軌道間輸送機や燃料補給機のネットワーキングに基づく宇宙物流インフラの実現は、同分野における究極の目標の一つとして大きな注目を集めています。しかし、静止軌道や月以遠を含む広大な宇宙空間を対象とする場合、想定される物流経路は無数に存在し、その飛行経路に適する宇宙機設計も自明ではありません。また、地上での社会・経済活動と宇宙開発の相互関係を定量的に把握することは容易ではなく、軌道間輸送事業における経済合理性の評価は極めて困難な課題となっています。

このたび採択された技術開発テーマ「宇宙ロジスティクスの研究開発」は、複数の軌道上拠点を結ぶ最適な物流経路の算出や、将来の物流需要の予測モデル開発などを通して、定量的指標に基づく合理的なインフラ設計の実現を目指すものです。本研究では、軌道力学・宇宙機システム工学・需要予測技術の融合により、物理的正確性と信頼性に優れた宇宙ロジスティクス技術を開発します。具体的には、

• 軌道力学に忠実な経路設計法
• 複合領域モデルを用いた宇宙機設計法
• 月以遠の市場をもカバーする物流需要予測モデル

を個別に開発し、これらを学際的に統合することで、宇宙物流アーキテクチャの設計指針や経済合理性を高精度に可視化する手法を確立します。さらに、産学官に跨がる多様な事業者の意思決定に資するロジスティクスを実現するとともに、こうした事業者との対話や議論を通じて、将来の軌道上サービス事業のロードマップ策定や政策提言へと繋げていきます。

東京大学は、これまで蓄積してきた宇宙ロジスティクス、技術ロードマップ策定および意思決定支援に関する研究知見を基盤として、本研究に参画します。横浜国立大学および慶應大学との連携のもと、高忠実度な軌道力学、宇宙機設計および物流需要モデルを統合することにより、政策立案や事業運営の現場における有用な意思決定支援の実現に貢献します。

【事業概要】
技術開発テーマ：空間自在移動の実現に向けた技術 （C）宇宙ロジスティクスの研究開発
研究課題名：宇宙ロジスティクスにおける意思決定支援のための学際的解析手法の開発
研究代表者：横浜国立大学（研究代表者：高尾 勇輝）
連携機関：慶應義塾大学（研究分担者：神武 直彦）
　　　　　東京大学（研究分担者：野村 俊一郎）